おしえてバイカーズjp

友人がヤフオクで買ってきたaf28ディオSRについての質問です。
購入時に2年間納屋保管だった不動車なんですが、引渡し時に言われたように現在エンジン始動せず、キャブからオーバーフローの症状もあり 乗れない状況です。
エアクリボックスからキャブに向かってパーツクリーナーをかけてキックするとかかる時はあるんですが、数秒すると落ちてしまう、というのが現状です。
今のところプラグ交換、エアクリBOX外す、キャブの分解清掃(3回ほど)、燃料ポンプの分解点検くらいまではやりました。
キャブなんですが、放置者だけあってフロート室の最下部に黒いゴミが溜まっていたので念入りに3回ほどキャブクリーナーをかけ、ジェット類もピアノ線並の細さのもので貫通させてみたのですが、始動性の悪さ、かかってもすぐ落ちる、オーバーフローは直りませんでした。
最悪オーバーフローは仕方ないとしてもエンジンがかからずアイドリングしない理由もわからず困っております。
どなたか教えてください。

オーバーフローしてるから調子悪いと思うんだけど
粉になったエアフィルター吸い込んでるかもしれないから
無理にエンジンかけないほうがいいと思う
エアクリはＢＯＸもフィルターも外しちゃダメですよ
パーツクリーナー吹きかけてキックもやってはいけません
どっちも２ｓｔは最悪焼き付くことがあります
オーバーフローしないようにする仕組みが駄目になってるけど
直せなくはないからいろいろ調べて作業は慎重に丁寧に行いましょう
ＸＪＲはどうなりましたか？原因がわかったら書き込んでおいてね

やはり良くはないですよね
オーバーフローはフロートチャンバーの調整で直るかなーとは思うんですが、前のバイクの時に上手く調整できなかったのであまり自信が無いですねー…
圧縮はキックの際に手を当ててみてしっかり吸えてるのであまり心配はしていないのですが、やはりキャブが原因なんでしょか？

XJRは調子が戻らず手放してしまいました。
恐らくタンクのサビによる慢性的な詰まり…だったのではないかと考えています。

フロートの調整よりもフロートバルブの方だと思うけど
フロート室にゴミが溜まってたんでしょ？

フロートバルブとキャブのガスケットを購入してみたので、届き次第組み替えてみます。
簡易油面になりますが、油面も確認してみたいと思います。

報告です。
エンジンかかるようになりました！
ただ何故か被り気味で速度もそんなに出ない現象になってます…
AS・PS共に純正よりだいぶ開いてやっと走るくらいな感じなんですが、セッティングがでてないからでしょうか？
恐らく各ジェット類は純正のままだと思います。

> 純正のままだと思います。

いや、思ってるだけじゃなく確かめないと

> 被り気味で

本当に被りなの？
エアクリボックスとフィルターはどうなってますか？